




奧鈴輕卡升級上市,作為福田汽車旗下重要輕卡品牌,將正式搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動機。
據(jù)悉,搭載新型發(fā)動機的奧鈴不僅動力強勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍。奧鈴輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎(chǔ)上經(jīng)德國奔馳公司技術(shù)升級,英國蓮花公司精心調(diào)校,匹配更為合理,天津奧鈴卡車,滿載時高速行駛穩(wěn)定。達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯ISF3.8發(fā)動機不僅令奧鈴在國內(nèi)市場將其他輕卡品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開,而且無疑將會增強奧鈴輕卡在海外市場的競爭力。

談到裝貨才能這方面,裝載才能呈現(xiàn)比照讓車友愜意。奧鈴TS載貨車的車體尺寸數(shù)據(jù)為5995*2240*3140mm,奧鈴TS載貨車具有3360mm的軸距,天津奧鈴代理商,一共可以拉4.5噸的貨箱。
舒適性方面,奧鈴TS載貨車移動沙發(fā)的美譽的確名不虛傳,坐在行駛位位置沒有拘束感,大腿活動對照自如,擁有平頂單排座包的加持,同時,坐墊軟硬適中,任何路況下都可以給予能夠滿足的舒適感,天津奧鈴經(jīng)銷商,迅速通過地勢不平的道路時,后橋采用合肥美橋4.5T,貨物幾乎沒有抖動??照{(diào)的風(fēng)吹得很舒坦,之前天氣對比熱的時候,開空調(diào)在車內(nèi)都不想下車了。降噪性能非同凡響,車內(nèi)交談不會被外界干擾。
從奧鈴捷運到新捷運,從奧鈴CTX到奧鈴CTS,從奧鈴TX到奧鈴TS,福田奧鈴的配置在變、外型在變、性能在變,不變的則是追逐“更快、更高、更強”的精神和“承載未來”的使命。
作為奧鈴旗下zhi名度高的“元老級”產(chǎn)品,天津奧鈴,奧鈴捷運具備近50萬的用戶基礎(chǔ)。2018年年底,奧鈴新捷運上市,增長勢頭不可bi擬,成為行業(yè)黑馬。
到目前為止,福田奧鈴已經(jīng)形成了奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴新捷運三大平臺鼎力的局面。
其中奧鈴CTS致力于成為物流新典范,奧鈴TS立志為行業(yè)樹立城市物流新biao桿,而奧鈴新捷運則聚焦城鄉(xiāng)物流和重載市場。
您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |